grin WriteFreely blogja https://write.grin.hu/grin/ Egyelőre még a sorják levágása zajlik Wed, 29 Apr 2026 17:02:01 +0000 Amit a macskád megért Donald Trumpról, amit a legtöbb demokrata nem https://write.grin.hu/grin/amit-a-macskad-megert-donald-trumprol-amit-a-legtobb-demokrata-nem <![CDATA[Alisa Valdes-Rodriguez @ THE PUGILIST (2026. április 19.) Ismét egy „vendégcikk” (fordítás). Ma reggel újabb hozzászólást kaptam egy nemrégiben megjelent bejegyzésemhez – ahhoz, amelyben Donald Trumpot Vito Genovese-hez hasonlítottam –, amelyben a szerző azt állította, hogy a párhuzam nem állja meg a helyét. Az indoklás: Trump egy idióta. Túl hülye ahhoz, hogy bármit is irányítson. Évek óta kapom különböző változatait ennek a megjegyzésnek, mindig baloldali [demokrata] emberektől, mindig úgy, mintha ezzel eldőlt volna valami. De nem dőlt el. Ehelyett egy olyan észlelési hibát tár fel, amely szerintem az egyik legköltségesebb elemzési hiba, amit Trump ellenfelei továbbra is elkövetnek. Amikor a demokraták elutasítják Donald Trumpot azzal, hogy túl hülye ahhoz, hogy hatékony legyen, akkor veszítenek. Már egy évtizede veszítenek ezen a tévedésen, és továbbra is veszíteni fognak, ugyanazon okból, amiért valaki hülyének nevezhet egy cápát azért, mert nem érti az algebrát. A cápa nem is próbál algebrázni. Nem arra való. Különböző fajta intelligenciák léteznek a világon. Egy macska nem tud filozófiáról vitázni, de sok olyan dolgot meg tud csinálni, amit mi nem. Álló helyzetből a saját magasságának hatszorosára tud felugrani, repülés közben elkap egy kolibrit, és zuhanás közben megfordul, hogy a lábára érkezzen. Te nem tudod ezt megtenni. Én sem tudom. Nem nevezzük magunkat hülyének azért, mert hiányoznak belőlünk olyan adottságok, amelyek egyszerűen nem tartoznak egy másik lény mércéjébe. Ugyanezt az analitikus őszinteséget kellene tanúsítanunk Donald Trump iránt is – nem azért, hogy csodáljuk őt, hanem hogy tisztán lássuk, ami olyasmi, amit ellenfelei katasztrofálisan elmulasztottak észrevenni. Trump a legtöbb hagyományos mércével mérve egy rendkívül korlátolt ember. Állítólag gyengén olvas. Rövid a koncentrációja. Történelmi, politikai, tudományos és jogi ismeretei legjobb esetben is gyengék. Azonfajta intelligenciában, amelyet a legtöbbünk értékesnek tart – az empátia, a valódi emberi kapcsolatok és az erkölcsi érvelés képességében – egész életének tanúsága szerint lényegében tudatlan. De a maffia vezetéséhez nincs szükség ilyen intelligenciára. Vagy, mint kiderült, a kormányzáshoz sem. Trumpnak viszont van valami, ami ritkább és veszélyesebb, mint amit a legtöbb kritikus hajlandó kimondani: ő lehet a világ valaha volt legnagyobb szélhámosa és maffiafőnöke – egyszerűen a leghatékonyabb szociopata, aki valaha is járt ezen a földön. Gondoljuk csak át, mekkora dolgokat vitt véghez! Több tízmillió amerikai munkásosztálybeli embert győzött meg arról, hogy egy manhattani ingatlanmágnás, aki évtizedeken át szipolyozta a vállalkozókat, a diákokat, a befektetőket és a bérlőket, az ő bajnokuk az elit ellen. Ez egy elképesztő merészségű csalás – és nem csupán túlélte a leleplezést, hanem abból táplálkozott. Minden vádemelés adománygyűjtő esemény lett. Minden botrány az üldöztetés bizonyítékává vált. Valahogyan olyan csalást eszelt ki, amely immunis az összes csalást véget vető mechanizmusra. Ez ostobaság? Azt mondanám, hogy ez egyfajta operatív zsenialitás. Undorító, igen. Nem olyan dolog, amit a legtöbb ember megtenne, vagy amire büszke lenne. De mégis egyfajta zsenialitás. A Trump körüli szervezeti struktúra nem csupán hasonlít a szervezett bűnözésre – szerkezetileg azonos vele: hűségeskü, omertà-kultúra, közvetítők a piszkos munkához, kegyelem, amit pénzként lógatnak az orruk elé, a dezertőrök megbüntetése, a katonák jutalmazása. A történelem során egyetlen maffiafőnök sem vezetett ilyen műveletet nemzetállami szinten, egy nagy politikai pártot felhasználva eszközként. A Gambinók New York egyes részeit irányították. A kartelleknek mindegyikének megvan a maga kis területe Mexikóban vagy Kolumbiában. De Trump? Ő irányítja Amerika politikai valóságának felét, és jelenleg az egész kormányát. Meghódította az igazságszolgáltatást és a képviselőházat. És ezt úgy tette, hogy csaló volt. A Genovese-hez való hasonlítás nem túlzás. Ez taxonómia. Kritikusai talán kifogásolnák, hogy Hitler is ilyen típusú szereplő volt – és igazuk lenne, pontosan ez a lényeg! Hitler is többnyire egy idióta volt, de egy különleges, szörnyű adottsággal. Hollywood súlyos kárt okozott nekünk a komor, elgondolkodó náci tisztekkel, akik jelentőségteljesen bámulnak a távolba. A forgatókönyvírók saját fantáziájukat vetítették ki arról, hogy milyen a hatalmas gonosz, olyan emberekre, akik legtöbb tekintetben idióták és bohócok voltak – csak abban voltak tehetségesek, ami a céljaik eléréséhez szükséges volt. Csak Charlie Chaplin, a music hall hagyományait követve, értette meg, hogy az ostobaság és a fenyegetés nem ellentétek. A diktátorról A nagy diktátorban alkotott portréja pszichológiailag valóságosabb, mint szinte minden, ami utána következett. Hannah Arendt ugyanezt az igazságot kereste Nürnbergben, és nem egy szörnyet talált a vádlottak padján, hanem egy középszerű bürokratát – a gonosz banalitását, ahogy ő nevezte, azok felháborodására, akiknek szükségük volt arra, hogy a gonosz okosabb és érdekesebb legyen, mint amilyen valójában. Trump nem érdekesebb, mint amilyennek látszik. Pontosan olyan kapzsi, olyan sekélyes és olyan ösztönösen cselekvő, ahogyan kritikusai állítják. De a saját működési területén lényegében páratlanul gonosz. Ravaszsága inkább ösztönös, mint stratégiai, mert ő, mint minden más sorozatgyilkos, nem rendelkezik lelkiismerettel – inkább az ösztöneire, mint a terveire támaszkodik, ezért működése kaotikus, még akkor is, ha hatékony –, de az eredmények magukért beszélnek. Több évtizedes túlélés. Egy második mandátum. Egy ország, amely az ő vágyai köré szerveződött. Nem kell azt gondolnunk, hogy a csörgőkígyó „okos”, hogy tiszteljük, amire képes. Nem kell Trumpnak olyan intelligenciát tulajdonítanunk, amit mi értékelünk, hogy elismerjük azt, amivel ő rendelkezik, és ami szerencsére a legtöbbünkből hiányzik. Hülyének nevezni őt nem helyes, mert ez a megítélés kudarca – és ez az, amiért a legszentfazékabb ellenfelei folyamatosan fizetnek. Translated with DeepL.com (free version) ]]> Alisa Valdes-Rodriguez @ THE PUGILIST

(2026. április 19.)

Ismét egy „vendégcikk” (fordítás).

Ma reggel újabb hozzászólást kaptam egy nemrégiben megjelent bejegyzésemhez – ahhoz, amelyben Donald Trumpot Vito Genovese-hez hasonlítottam –, amelyben a szerző azt állította, hogy a párhuzam nem állja meg a helyét. Az indoklás: Trump egy idióta. Túl hülye ahhoz, hogy bármit is irányítson.

Évek óta kapom különböző változatait ennek a megjegyzésnek, mindig baloldali [demokrata] emberektől, mindig úgy, mintha ezzel eldőlt volna valami. De nem dőlt el. Ehelyett egy olyan észlelési hibát tár fel, amely szerintem az egyik legköltségesebb elemzési hiba, amit Trump ellenfelei továbbra is elkövetnek.

Amikor a demokraták elutasítják Donald Trumpot azzal, hogy túl hülye ahhoz, hogy hatékony legyen, akkor veszítenek. Már egy évtizede veszítenek ezen a tévedésen, és továbbra is veszíteni fognak, ugyanazon okból, amiért valaki hülyének nevezhet egy cápát azért, mert nem érti az algebrát. A cápa nem is próbál algebrázni. Nem arra való.

Különböző fajta intelligenciák léteznek a világon. Egy macska nem tud filozófiáról vitázni, de sok olyan dolgot meg tud csinálni, amit mi nem. Álló helyzetből a saját magasságának hatszorosára tud felugrani, repülés közben elkap egy kolibrit, és zuhanás közben megfordul, hogy a lábára érkezzen. Te nem tudod ezt megtenni. Én sem tudom. Nem nevezzük magunkat hülyének azért, mert hiányoznak belőlünk olyan adottságok, amelyek egyszerűen nem tartoznak egy másik lény mércéjébe. Ugyanezt az analitikus őszinteséget kellene tanúsítanunk Donald Trump iránt is – nem azért, hogy csodáljuk őt, hanem hogy tisztán lássuk, ami olyasmi, amit ellenfelei katasztrofálisan elmulasztottak észrevenni.

Trump a legtöbb hagyományos mércével mérve egy rendkívül korlátolt ember. Állítólag gyengén olvas. Rövid a koncentrációja. Történelmi, politikai, tudományos és jogi ismeretei legjobb esetben is gyengék. Azonfajta intelligenciában, amelyet a legtöbbünk értékesnek tart – az empátia, a valódi emberi kapcsolatok és az erkölcsi érvelés képességében – egész életének tanúsága szerint lényegében tudatlan. De a maffia vezetéséhez nincs szükség ilyen intelligenciára. Vagy, mint kiderült, a kormányzáshoz sem.

Trumpnak viszont van valami, ami ritkább és veszélyesebb, mint amit a legtöbb kritikus hajlandó kimondani: ő lehet a világ valaha volt legnagyobb szélhámosa és maffiafőnöke – egyszerűen a leghatékonyabb szociopata, aki valaha is járt ezen a földön. Gondoljuk csak át, mekkora dolgokat vitt véghez! Több tízmillió amerikai munkásosztálybeli embert győzött meg arról, hogy egy manhattani ingatlanmágnás, aki évtizedeken át szipolyozta a vállalkozókat, a diákokat, a befektetőket és a bérlőket, az ő bajnokuk az elit ellen. Ez egy elképesztő merészségű csalás – és nem csupán túlélte a leleplezést, hanem abból táplálkozott. Minden vádemelés adománygyűjtő esemény lett. Minden botrány az üldöztetés bizonyítékává vált. Valahogyan olyan csalást eszelt ki, amely immunis az összes csalást véget vető mechanizmusra. Ez ostobaság? Azt mondanám, hogy ez egyfajta operatív zsenialitás. Undorító, igen. Nem olyan dolog, amit a legtöbb ember megtenne, vagy amire büszke lenne. De mégis egyfajta zsenialitás.

A Trump körüli szervezeti struktúra nem csupán hasonlít a szervezett bűnözésre – szerkezetileg azonos vele: hűségeskü, omertà-kultúra, közvetítők a piszkos munkához, kegyelem, amit pénzként lógatnak az orruk elé, a dezertőrök megbüntetése, a katonák jutalmazása. A történelem során egyetlen maffiafőnök sem vezetett ilyen műveletet nemzetállami szinten, egy nagy politikai pártot felhasználva eszközként. A Gambinók New York egyes részeit irányították. A kartelleknek mindegyikének megvan a maga kis területe Mexikóban vagy Kolumbiában. De Trump? Ő irányítja Amerika politikai valóságának felét, és jelenleg az egész kormányát. Meghódította az igazságszolgáltatást és a képviselőházat. És ezt úgy tette, hogy csaló volt. A Genovese-hez való hasonlítás nem túlzás. Ez taxonómia.

Kritikusai talán kifogásolnák, hogy Hitler is ilyen típusú szereplő volt – és igazuk lenne, pontosan ez a lényeg! Hitler is többnyire egy idióta volt, de egy különleges, szörnyű adottsággal. Hollywood súlyos kárt okozott nekünk a komor, elgondolkodó náci tisztekkel, akik jelentőségteljesen bámulnak a távolba. A forgatókönyvírók saját fantáziájukat vetítették ki arról, hogy milyen a hatalmas gonosz, olyan emberekre, akik legtöbb tekintetben idióták és bohócok voltak – csak abban voltak tehetségesek, ami a céljaik eléréséhez szükséges volt. Csak Charlie Chaplin, a music hall hagyományait követve, értette meg, hogy az ostobaság és a fenyegetés nem ellentétek. A diktátorról A nagy diktátorban alkotott portréja pszichológiailag valóságosabb, mint szinte minden, ami utána következett. Hannah Arendt ugyanezt az igazságot kereste Nürnbergben, és nem egy szörnyet talált a vádlottak padján, hanem egy középszerű bürokratát – a gonosz banalitását, ahogy ő nevezte, azok felháborodására, akiknek szükségük volt arra, hogy a gonosz okosabb és érdekesebb legyen, mint amilyen valójában.

Trump nem érdekesebb, mint amilyennek látszik. Pontosan olyan kapzsi, olyan sekélyes és olyan ösztönösen cselekvő, ahogyan kritikusai állítják. De a saját működési területén lényegében páratlanul gonosz. Ravaszsága inkább ösztönös, mint stratégiai, mert ő, mint minden más sorozatgyilkos, nem rendelkezik lelkiismerettel – inkább az ösztöneire, mint a terveire támaszkodik, ezért működése kaotikus, még akkor is, ha hatékony –, de az eredmények magukért beszélnek. Több évtizedes túlélés. Egy második mandátum. Egy ország, amely az ő vágyai köré szerveződött.

Nem kell azt gondolnunk, hogy a csörgőkígyó „okos”, hogy tiszteljük, amire képes. Nem kell Trumpnak olyan intelligenciát tulajdonítanunk, amit mi értékelünk, hogy elismerjük azt, amivel ő rendelkezik, és ami szerencsére a legtöbbünkből hiányzik. Hülyének nevezni őt nem helyes, mert ez a megítélés kudarca – és ez az, amiért a legszentfazékabb ellenfelei folyamatosan fizetnek.

Translated with DeepL.com (free version)

]]> https://write.grin.hu/grin/amit-a-macskad-megert-donald-trumprol-amit-a-legtobb-demokrata-nem Thu, 23 Apr 2026 07:56:44 +0000 e-kréta https://write.grin.hu/grin/e-kreta <![CDATA[e-kréta Letisztelt e-kréta! Basszátok meg a büdös kurva anyátokat a ravatalon, hogy ezt a redvás-tetves genny-fos mixet amit csináltatok kellene arra használnom, hogy határidőre csináljak valamit, miközben ez a hányással felhigított hasmenéses fos nem érhető el külföldről, miközben én nyaralok a határidő végén túl. Szeretném, ha mielőtt egy csavargó egy rozsdás és életlen késsel elvágja a retkes nyakatokat mind egy szálig előtte veszett dingók tépnék darabokra a mocskos értetlen amatőr kibaszott pofátokat! Hogy rohadtatok volna meg a nevetek napján, miután egyenként húztak volna fel egy-egy faágra mindenkit, akinek ebben a pudvás kurvából kiesett gennygombóchoz köze volt! Hogy vágták volna el a torkotokat a köldökzsinórotok helyett! Szarzsákok mind, akinek mindezt köszönhetjük, akik ezt a kezükből kiadták és akik ezt elfogadták, és pláne hogy kifizették a mi pénzünkből. Megfelelő tisztelettel, A Szülő ]]> e-kréta

Letisztelt e-kréta!

Basszátok meg a büdös kurva anyátokat a ravatalon, hogy ezt a redvás-tetves genny-fos mixet amit csináltatok kellene arra használnom, hogy határidőre csináljak valamit, miközben ez a hányással felhigított hasmenéses fos nem érhető el külföldről, miközben én nyaralok a határidő végén túl. Szeretném, ha mielőtt egy csavargó egy rozsdás és életlen késsel elvágja a retkes nyakatokat mind egy szálig előtte veszett dingók tépnék darabokra a mocskos értetlen amatőr kibaszott pofátokat! Hogy rohadtatok volna meg a nevetek napján, miután egyenként húztak volna fel egy-egy faágra mindenkit, akinek ebben a pudvás kurvából kiesett gennygombóchoz köze volt! Hogy vágták volna el a torkotokat a köldökzsinórotok helyett! Szarzsákok mind, akinek mindezt köszönhetjük, akik ezt a kezükből kiadták és akik ezt elfogadták, és pláne hogy kifizették a mi pénzünkből.

Megfelelő tisztelettel, A Szülő

]]> https://write.grin.hu/grin/e-kreta Fri, 14 Jun 2024 20:53:20 +0000 Benzinmotoros autó értékelése https://write.grin.hu/grin/benzinmotoros-auto-ertekelese <![CDATA[Geoff Greer.fm, 2023-02-08 Nemrég vásároltam egy Mazda Miatát. Ez az autó azért érdekes, mert ahelyett, hogy elektromossággal működne, egy benzinnek nevezett éghető folyadékkal működik. A járműnek van egy motorja, amely a benzint a levegőből származó oxigénnel keveri, a keveréket meggyújtja, és a keletkező égést felhasználja az autó előrehaladásához. Nem teljesen értem a működés részleteit, de ez a meghajtási technológiabeli különbség teljesen megváltoztatja a jármű birtoklásának és üzemeltetésének élményét. Miután átvettem az autót, az első akadály az volt, hogy rávegyem, hogy bármit is csináljon. Kinyitottam az ajtót (a kilincsek nagyon jól láthatóak), beültem a vezetőülésbe, és... semmi sem történt. A képernyő nem mutatott semmilyen üzenetet. A klímaberendezés nem kapcsolt be. Az autó halottnak tűnt. Megnyomtam a gázpedált (a Mazda ezt "gázpedálnak" nevezi), de ismét semmi. Felhívtam az ügyfélszolgálatot, és gyorsan rájöttem a problémára: A normál autóval ellentétben a gázüzemű autót "be kell indítani". Úgy tűnik, pazarlás és drága lenne a benzinmotort állandóan járatni, ezért csak akkor szabad beindítani a motort, ha a járművet mozgatjuk. Az indítási folyamat meglehetősen fájdalommentes: Behelyezi a kulcsot a kormányoszlop oldalán lévő nyílásba, megnyomja a kuplungpedált (erről később), majd elfordítja a kulcsot, és egy-két másodpercig lenyomva tartja. Az első próbálkozásra sikerült, az autó életre kelt és mindenféle őrült hangokat adott ki. Képzeljétek el, ha egy gőzmozdonynak lenne egy géppisztolyos gyereke. Ilyen zajok jönnek ki egy benzines autóból. Egyszerre vált ki izgalmat és aggodalmat. A következő kis zavart a klímaberendezéssel kapcsolatban éreztem. Először azt hittem, hogy elromlott, de kiderült, hogy a benzines autók fűtési rendszere egyedi. Ahelyett, hogy elektromossággal fűtené a tekercseket vagy pumpálná a hőt az utastérbe, a motor felesleges hőjét használja az utastér felmelegítésére. Ez azt jelenti, hogy az utastér addig nem melegszik fel, amíg a motor elég sokáig nem jár ahhoz, hogy felmelegedjen. Ez csak néhány percet vesz igénybe, de egy hideg reggelen ez egy örökkévalóságnak tűnhet. Miután a motor beindult és az utastér felmelegedett, végre eljött az ideje, hogy elinduljak. Ekkor egy újabb furcsaságba ütköztem. A normál elektromos motorokkal ellentétben a benzinmotorok szűk fordulatszám-tartományban működhetnek. Ha túl lassú, az égési reakció nem képes fenntartani magát. Ha túl gyors, a motor felrobban. Ennek a korlátozásnak a megkerülésére több fokozatú sebességváltót használnak, mint a kerékpároknál. Az alsó fokozat akkor van, amikor elindulunk. Ahogy gyorsulunk, magasabb fokozatba kapcsolunk, hogy elkerüljük a motor fordulatszám-korlátjának elérését. Ez a váltási folyamat a gázpedál, a kuplungpedál (a fékpedáltól balra lévő extra pedál) és a váltógomb gondos összehangolását igényli. Nem megyek bele a részletekbe, de a sebességváltás mindenképpen olyan készség, amelyet meg kell tanulni. A sebességváltás megfelelő körülmények között szórakoztató lehet, de fárasztó és frusztráló is lehet, különösen a megállásos forgalomban. Sok gyakorlás és káromkodás után hazaértem, és kikapcsoltam az autót. Ez a lépés megint csak szokatlan, de az üzemanyag megtakarításához szükséges. Elég könnyű volt, hiszen ez lényegében az autó beindításának a fordítottja: Elfordítod a kulcsot az ellenkező irányba, és kihúzod. Az autó elhallgatott, így kiszálltam, és bementem vacsorát készíteni. Másnap reggel megpróbáltam beindítani az autót, de semmi sem történt. A hibakeresés eltartott egy darabig, de végül rájöttem: Egy benzines autónak benzinre és elektromosságra van szüksége a működéshez! Nyilvánvalóan a fényszórók nem kapcsoltak ki automatikusan, miután elhagytam az autót. Ez azt jelentette, hogy az autó aprócska akkumulátora elvesztette a töltését, és nem tudta beindítani a benzinmotort. Micsoda fájdalom! A bajt tetézte, hogy az autóban nincs szabványos töltőcsatlakozó. Nem tudtam egyszerűen egy hosszabbítót csatlakoztatni a töltéshez. Meg kellett kérnem valakit, akinek benzines autója van, hogy álljon meg a megfeneklett autóm mellett, majd mindkét autó motorháztetejét felnyitottam, és mindkét autó akkumulátorához csatlakoztattam néhány óriási krokodilcsipeszt, majd a működő autót elég sokáig kellett működtetnem ahhoz, hogy feltöltsem a lemerült akkumulátort. Ez még rosszabb. Ha elrontod ezt az "indítókábel" konfigurációt, az akkumulátor felrobbanhat, és mindenhova savat szórhat. Ez nevetségesen veszélyes, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az akkumulátor olyan közel van a rendkívül gyúlékony benzinhez. El tudom képzelni, hogy hány ilyen jármű gyulladna ki, ha ilyenek lennének. Remélhetőleg a tűzoltókat kiképzik arra, hogyan oltsák el ezt a különleges tűzfajtát. Ja, és ha felnyitja a motorháztetőt, észrevesz egy másik problémát is: nincs tároló! A benzinmotor hatalmas. A jármű teljes elejét elfoglalja, így nem marad hely a csomagoknak vagy az élelmiszereknek. Minden holmiját a csomagtartóban kell elhelyeznie. Abszurd, hogy a használati utasítás ezt elfelejtette megemlíteni. A tankolás vegyes volt. Amikor a garázsomban parkoltam, mindig el kellett fojtanom a késztetést, hogy bedugjam az autót. Benzin csak speciális töltőállomásokon kapható, és megfizethetetlenül drága benzinvezetéket szereltetni az otthonunkba. Tehát egy normál autóval ellentétben nem ébredsz minden reggel teljes hatótávval. Az egyetlen módja a hatótávolság növelésének, ha benzinkutakra megyünk. Ezek hasonlóak a gyorstöltő állomásokhoz, de büdösebbek és veszélyesebbek. Én biztosan nem szeretnék egy ilyen közelében lakni. A töltőállomásokon le kell állítani a motort tankolás közben, ami azt jelenti, hogy nem lehet zenét hallgatni vagy más módon szórakoztatni magunkat. Van egy pozitívum: a tankolás nagyon gyors. Miután elindítottam a benzinkutat, kimentem a mosdóba és bekaptam egy kis harapnivalót. Mire visszaértem, már kész is volt! Néhány másik sofőr csúnyán nézett rám, amiért bogarásztam a szivattyút, ezért gyorsan visszatettem a fúvókát, és elhajtottam. Meglepett, hogy nem volt reteszelés, ami megakadályozta volna, hogy az autó mozogjon tankolás közben. Talán ez szándékos, hogy a jövőben lehetővé tegye a mozgás közbeni tankolást. A tankolás gyorsasága segít ellensúlyozni az otthoni benzinkutak hiányát, de a benzinkutaktól való függőség nagyon nyugtalanít. Mi van, ha a semmi közepén vagyok, és nem érek el egy töltőállomást, mielőtt kifogy az üzemanyag? Mi van, ha a benzinkútról kifogy a benzin? Egy normál autóval bárhol csatlakozhatok, ahol van áram. Még egy normál háztartási aljzat is elég hatótávolságot adhat ahhoz, hogy eljussak egy gyorstöltő állomásig. De egy benzines autónak benzinre van szüksége a mozgáshoz. Ha túl messze van egy töltőállomástól, akkor valakivel benzint kell hozatnia. Ha ez nem lehetséges, akkor vontatót kell hívnia. Miután egy ideig benzines autót használtam, néhány szempontot vonzónak találok. Először is, ez egy mérnöki csoda. A gépezet, amely az égési energiát hasznosítja, nevetségesen bonyolult. Elképesztő, hogy egyáltalán működik. A szó, ami a benzines autó vezetése után az eszembe jut, az az "ősi". Minden érzékszerved be van kapcsolva: a motor hangja és rezgése; az illékony vegyi anyagok és a kipufogógáz szaga; a kínzó emlékeztető, hogy egy napalmmal teli tankkal száguldozol. Egyesek talán félelmetesnek találják; mások (mint például én) felvidítónak. De bármennyire is élvezetes egy benzines autó a legjobb pillanatában, a mindennapi használatra egyszerűen nem meggyőző. A jelenlegi állapothoz képest a benzines autó kényelmetlen, lassú, zajos, büdös és veszélyes. Szerintem néhány rajongó és hipszter élvezni fogja, hogy ilyenekkel száguldozik, és a gazdag emberek különleges alkalmakra (a lovaikkal és vitorlásaikkal együtt) tarthatnak ilyet, de az emberek túlnyomó többségének jobb egy normális autó. Kétlem, hogy ezek a belső égésű járművek valaha is népszerűek lesznek. Written by Geoff Greer; Translated with DeepL (free version) ]]> Geoff Greer.fm, 2023-02-08

Nemrég vásároltam egy Mazda Miatát. Ez az autó azért érdekes, mert ahelyett, hogy elektromossággal működne, egy benzinnek nevezett éghető folyadékkal működik. A járműnek van egy motorja, amely a benzint a levegőből származó oxigénnel keveri, a keveréket meggyújtja, és a keletkező égést felhasználja az autó előrehaladásához. Nem teljesen értem a működés részleteit, de ez a meghajtási technológiabeli különbség teljesen megváltoztatja a jármű birtoklásának és üzemeltetésének élményét.

Miután átvettem az autót, az első akadály az volt, hogy rávegyem, hogy bármit is csináljon. Kinyitottam az ajtót (a kilincsek nagyon jól láthatóak), beültem a vezetőülésbe, és... semmi sem történt. A képernyő nem mutatott semmilyen üzenetet. A klímaberendezés nem kapcsolt be. Az autó halottnak tűnt. Megnyomtam a gázpedált (a Mazda ezt “gázpedálnak” nevezi), de ismét semmi. Felhívtam az ügyfélszolgálatot, és gyorsan rájöttem a problémára: A normál autóval ellentétben a gázüzemű autót “be kell indítani”. Úgy tűnik, pazarlás és drága lenne a benzinmotort állandóan járatni, ezért csak akkor szabad beindítani a motort, ha a járművet mozgatjuk. Az indítási folyamat meglehetősen fájdalommentes: Behelyezi a kulcsot a kormányoszlop oldalán lévő nyílásba, megnyomja a kuplungpedált (erről később), majd elfordítja a kulcsot, és egy-két másodpercig lenyomva tartja. Az első próbálkozásra sikerült, az autó életre kelt és mindenféle őrült hangokat adott ki. Képzeljétek el, ha egy gőzmozdonynak lenne egy géppisztolyos gyereke. Ilyen zajok jönnek ki egy benzines autóból. Egyszerre vált ki izgalmat és aggodalmat.

A következő kis zavart a klímaberendezéssel kapcsolatban éreztem. Először azt hittem, hogy elromlott, de kiderült, hogy a benzines autók fűtési rendszere egyedi. Ahelyett, hogy elektromossággal fűtené a tekercseket vagy pumpálná a hőt az utastérbe, a motor felesleges hőjét használja az utastér felmelegítésére. Ez azt jelenti, hogy az utastér addig nem melegszik fel, amíg a motor elég sokáig nem jár ahhoz, hogy felmelegedjen. Ez csak néhány percet vesz igénybe, de egy hideg reggelen ez egy örökkévalóságnak tűnhet.

Miután a motor beindult és az utastér felmelegedett, végre eljött az ideje, hogy elinduljak. Ekkor egy újabb furcsaságba ütköztem. A normál elektromos motorokkal ellentétben a benzinmotorok szűk fordulatszám-tartományban működhetnek. Ha túl lassú, az égési reakció nem képes fenntartani magát. Ha túl gyors, a motor felrobban. Ennek a korlátozásnak a megkerülésére több fokozatú sebességváltót használnak, mint a kerékpároknál. Az alsó fokozat akkor van, amikor elindulunk. Ahogy gyorsulunk, magasabb fokozatba kapcsolunk, hogy elkerüljük a motor fordulatszám-korlátjának elérését. Ez a váltási folyamat a gázpedál, a kuplungpedál (a fékpedáltól balra lévő extra pedál) és a váltógomb gondos összehangolását igényli. Nem megyek bele a részletekbe, de a sebességváltás mindenképpen olyan készség, amelyet meg kell tanulni. A sebességváltás megfelelő körülmények között szórakoztató lehet, de fárasztó és frusztráló is lehet, különösen a megállásos forgalomban.

Sok gyakorlás és káromkodás után hazaértem, és kikapcsoltam az autót. Ez a lépés megint csak szokatlan, de az üzemanyag megtakarításához szükséges. Elég könnyű volt, hiszen ez lényegében az autó beindításának a fordítottja: Elfordítod a kulcsot az ellenkező irányba, és kihúzod. Az autó elhallgatott, így kiszálltam, és bementem vacsorát készíteni.

Másnap reggel megpróbáltam beindítani az autót, de semmi sem történt. A hibakeresés eltartott egy darabig, de végül rájöttem: Egy benzines autónak benzinre és elektromosságra van szüksége a működéshez! Nyilvánvalóan a fényszórók nem kapcsoltak ki automatikusan, miután elhagytam az autót. Ez azt jelentette, hogy az autó aprócska akkumulátora elvesztette a töltését, és nem tudta beindítani a benzinmotort. Micsoda fájdalom! A bajt tetézte, hogy az autóban nincs szabványos töltőcsatlakozó. Nem tudtam egyszerűen egy hosszabbítót csatlakoztatni a töltéshez. Meg kellett kérnem valakit, akinek benzines autója van, hogy álljon meg a megfeneklett autóm mellett, majd mindkét autó motorháztetejét felnyitottam, és mindkét autó akkumulátorához csatlakoztattam néhány óriási krokodilcsipeszt, majd a működő autót elég sokáig kellett működtetnem ahhoz, hogy feltöltsem a lemerült akkumulátort. Ez még rosszabb. Ha elrontod ezt az “indítókábel” konfigurációt, az akkumulátor felrobbanhat, és mindenhova savat szórhat. Ez nevetségesen veszélyes, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az akkumulátor olyan közel van a rendkívül gyúlékony benzinhez. El tudom képzelni, hogy hány ilyen jármű gyulladna ki, ha ilyenek lennének. Remélhetőleg a tűzoltókat kiképzik arra, hogyan oltsák el ezt a különleges tűzfajtát.

Ja, és ha felnyitja a motorháztetőt, észrevesz egy másik problémát is: nincs tároló! A benzinmotor hatalmas. A jármű teljes elejét elfoglalja, így nem marad hely a csomagoknak vagy az élelmiszereknek. Minden holmiját a csomagtartóban kell elhelyeznie. Abszurd, hogy a használati utasítás ezt elfelejtette megemlíteni.

A tankolás vegyes volt. Amikor a garázsomban parkoltam, mindig el kellett fojtanom a késztetést, hogy bedugjam az autót. Benzin csak speciális töltőállomásokon kapható, és megfizethetetlenül drága benzinvezetéket szereltetni az otthonunkba. Tehát egy normál autóval ellentétben nem ébredsz minden reggel teljes hatótávval. Az egyetlen módja a hatótávolság növelésének, ha benzinkutakra megyünk. Ezek hasonlóak a gyorstöltő állomásokhoz, de büdösebbek és veszélyesebbek. Én biztosan nem szeretnék egy ilyen közelében lakni. A töltőállomásokon le kell állítani a motort tankolás közben, ami azt jelenti, hogy nem lehet zenét hallgatni vagy más módon szórakoztatni magunkat. Van egy pozitívum: a tankolás nagyon gyors. Miután elindítottam a benzinkutat, kimentem a mosdóba és bekaptam egy kis harapnivalót. Mire visszaértem, már kész is volt! Néhány másik sofőr csúnyán nézett rám, amiért bogarásztam a szivattyút, ezért gyorsan visszatettem a fúvókát, és elhajtottam. Meglepett, hogy nem volt reteszelés, ami megakadályozta volna, hogy az autó mozogjon tankolás közben. Talán ez szándékos, hogy a jövőben lehetővé tegye a mozgás közbeni tankolást.

A tankolás gyorsasága segít ellensúlyozni az otthoni benzinkutak hiányát, de a benzinkutaktól való függőség nagyon nyugtalanít. Mi van, ha a semmi közepén vagyok, és nem érek el egy töltőállomást, mielőtt kifogy az üzemanyag? Mi van, ha a benzinkútról kifogy a benzin? Egy normál autóval bárhol csatlakozhatok, ahol van áram. Még egy normál háztartási aljzat is elég hatótávolságot adhat ahhoz, hogy eljussak egy gyorstöltő állomásig. De egy benzines autónak benzinre van szüksége a mozgáshoz. Ha túl messze van egy töltőállomástól, akkor valakivel benzint kell hozatnia. Ha ez nem lehetséges, akkor vontatót kell hívnia.

Miután egy ideig benzines autót használtam, néhány szempontot vonzónak találok. Először is, ez egy mérnöki csoda. A gépezet, amely az égési energiát hasznosítja, nevetségesen bonyolult. Elképesztő, hogy egyáltalán működik. A szó, ami a benzines autó vezetése után az eszembe jut, az az “ősi”. Minden érzékszerved be van kapcsolva: a motor hangja és rezgése; az illékony vegyi anyagok és a kipufogógáz szaga; a kínzó emlékeztető, hogy egy napalmmal teli tankkal száguldozol. Egyesek talán félelmetesnek találják; mások (mint például én) felvidítónak.

De bármennyire is élvezetes egy benzines autó a legjobb pillanatában, a mindennapi használatra egyszerűen nem meggyőző. A jelenlegi állapothoz képest a benzines autó kényelmetlen, lassú, zajos, büdös és veszélyes. Szerintem néhány rajongó és hipszter élvezni fogja, hogy ilyenekkel száguldozik, és a gazdag emberek különleges alkalmakra (a lovaikkal és vitorlásaikkal együtt) tarthatnak ilyet, de az emberek túlnyomó többségének jobb egy normális autó. Kétlem, hogy ezek a belső égésű járművek valaha is népszerűek lesznek.

Written by Geoff Greer; Translated with DeepL (free version)

]]> https://write.grin.hu/grin/benzinmotoros-auto-ertekelese Wed, 15 Feb 2023 08:33:56 +0000 Blog követése https://write.grin.hu/grin/blog-kovetese <![CDATA[El is felejtettem mondani, hogy hogyan lehet egy itteni blogot követni ActivityPub hálózaton, mondjuk #mastodon vagy #friendica segítségével. A blogokat a neve alapján lehet megtalálni, ami amúgy az URL-ben is látható. Példa: @grin@write.grin.hu ]]> El is felejtettem mondani, hogy hogyan lehet egy itteni blogot követni ActivityPub hálózaton, mondjuk #mastodon vagy #friendica segítségével.

A blogokat a neve alapján lehet megtalálni, ami amúgy az URL-ben is látható. Példa: @grin@write.grin.hu

]]> https://write.grin.hu/grin/blog-kovetese Sun, 06 Nov 2022 21:40:47 +0000 Elérhetőség https://write.grin.hu/grin/elerhetoseg <![CDATA[Matrix: https://riot.grin.hu/ – @grin:grin.hu azonosítón, vagy a #pletyo:grin.hu szobában Fediverse: @grin@mastodon.grin.hu Email: writely kukac drop pötty grin mégegypötty hu Agyhullám: erősen gondolj arra, amit akarsz. Ima: csak bátran! ]]>
  • Matrix: https://riot.grin.hu/ – @grin:grin.hu azonosítón, vagy a #pletyo:grin.hu szobában
  • Fediverse: @grin@mastodon.grin.hu
  • Email: writely kukac drop pötty grin mégegypötty hu
  • Agyhullám: erősen gondolj arra, amit akarsz.
  • Ima: csak bátran!
    • ]]>     https://write.grin.hu/grin/elerhetoseg Tue, 14 Sep 2021 12:04:52 +0000     Üdvözlet! https://write.grin.hu/grin/udvozlet <![CDATA[Néhány szó erről a szolgáltatásról. A Writefreely egy közösségi blogmotor - „bárki” készíthet blogbejegyzéseket, vagy naplót, vagy rövid és szimpla weblapokat – nevezzük akárhogyan. Ezek a lapok megjelennek a #Fediverse servereken: a #Mastodon, #Friendica, #Peertube és hasonló, #ActivityPub alapú hálózatokon. De természetesen magukban is szemlélhetőek. A spammerek miatt sajnos a teljesen nyílt regisztrációt ki kellett kapcsolni, de minden tag tud új tagokat meghívni. Aki pedig nem ismer senkit az grin-től kérhet meghívót, például a matrix hálózaton, a Társalgóban (automatikusan itt landolsz, ha a matrix.grin.hu servert használod) vagy privátban. Ezen túl majdnem bármit lehet írni ami nem jogsértő, lopott, vagy esik bele az üzleti reklám/spam/általános nem kívánatos tartalom témakörébe. Ha bizonytalan vagy benne, érdemes előbb kérdezni, utána postolni, mert probléma esetén az első lépés a törlés, és csak utána jön a magyarázkodás. A szöveg formázásáról itt olvashatsz kicsit bővebben, de alapvetően írhatsz sima szöveget. Belépés – Olvasgató – Névjegy – Elérhetőség Jó írogatást! ---- A tiny summary in English: this is a community blog engine (based on Writefreely), which can be federated through ActivityPub (aka. "mastodon"). Due to high amount of spam unbounded registrations are disabled but invites are handed out freely if someone asks grin on AP (@grin:mastodon.grin.hu), matrix (@grin:grin.hu) or elsewhere. Topics are limited to legal, original and non-commercial categories, and generally "unwanted" stuff is also unwanted here (including conspiracy theories, politics, personal attacks and you know those). A short menu: Login - Reader - About - Contact - Legal]]> Néhány szó erről a szolgáltatásról.

    A Writefreely egy közösségi blogmotor – „bárki” készíthet blogbejegyzéseket, vagy naplót, vagy rövid és szimpla weblapokat – nevezzük akárhogyan. Ezek a lapok megjelennek a #Fediverse servereken: a #Mastodon, #Friendica, #Peertube és hasonló, #ActivityPub alapú hálózatokon. De természetesen magukban is szemlélhetőek.

    A spammerek miatt sajnos a teljesen nyílt regisztrációt ki kellett kapcsolni, de minden tag tud új tagokat meghívni. Aki pedig nem ismer senkit az grin-től kérhet meghívót, például a matrix hálózaton, a Társalgóban (automatikusan itt landolsz, ha a matrix.grin.hu servert használod) vagy privátban.

    Ezen túl majdnem bármit lehet írni ami nem jogsértő, lopott, vagy esik bele az üzleti reklám/spam/általános nem kívánatos tartalom témakörébe. Ha bizonytalan vagy benne, érdemes előbb kérdezni, utána postolni, mert probléma esetén az első lépés a törlés, és csak utána jön a magyarázkodás.

    A szöveg formázásáról itt olvashatsz kicsit bővebben, de alapvetően írhatsz sima szöveget.

    Belépés – Olvasgató – Névjegy – Elérhetőség

    Jó írogatást!

    A tiny summary in English: this is a community blog engine (based on Writefreely), which can be federated through ActivityPub (aka. “mastodon”).

    Due to high amount of spam unbounded registrations are disabled but invites are handed out freely if someone asks grin on AP (@grin:mastodon.grin.hu), matrix (@grin:grin.hu) or elsewhere.

    Topics are limited to legal, original and non-commercial categories, and generally “unwanted” stuff is also unwanted here (including conspiracy theories, politics, personal attacks and you know those).

    A short menu: Login – Reader – About – Contact – Legal

    ]]>     https://write.grin.hu/grin/udvozlet Tue, 14 Sep 2021 11:19:24 +0000     Pusztuljatok, spammerek! https://write.grin.hu/grin/pusztuljatok-spammerek <![CDATA[Úgy tűnik semmilyen szolgáltatás nem ússze meg, hogy egy idő után az idióta spammerek el ne lepjék azt és ne kezdjék teleszórni mindenféle szeméttel, a repülőbérléstől kezdve az orosz adótanácsadásig mindennel. Úgy tűnik, hogy amíg nincs nagy igény addig nem próbálom belőni a mindenféle OAuth belépési módokat, hogy ők előzzék meg a spambotokat hanem nemes egyszerűséggel letiltom az új regisztrációkat. Aki szeretne Vrálytfríli logot írni ide az keressen meg Mátrixon (@grin:grin.hu) és szóljon, hogy legyen néki accountja. A #spam-botok meg nyaljanak kecskesegget. Uff. grin ]]> Úgy tűnik semmilyen szolgáltatás nem ússze meg, hogy egy idő után az idióta spammerek el ne lepjék azt és ne kezdjék teleszórni mindenféle szeméttel, a repülőbérléstől kezdve az orosz adótanácsadásig mindennel. Úgy tűnik, hogy amíg nincs nagy igény addig nem próbálom belőni a mindenféle OAuth belépési módokat, hogy ők előzzék meg a spambotokat hanem nemes egyszerűséggel letiltom az új regisztrációkat. Aki szeretne Vrálytfríli logot írni ide az keressen meg Mátrixon (@grin:grin.hu) és szóljon, hogy legyen néki accountja. A #spam-botok meg nyaljanak kecskesegget. Uff.

    grin

    ]]>     https://write.grin.hu/grin/pusztuljatok-spammerek Wed, 16 Jun 2021 18:50:15 +0000     Filmek amik… https://write.grin.hu/grin/filmek-amik <![CDATA[Vannak azok a bizonyos filmek amiket én nagyon szeretek, de nagyon sok ember egyszerűen öngyilkossági tendenciákat kezd el felmutatni ha ilyeneket kell néznie. !--more-- (Közben persze rájöttem hogy lehetne akár listát csinálnom az „IMDB 10 pont” filmekből, aka. filmajánló, de ezen még gondolkozom; a cél az, hogy ezekhez hasonló filmeket sikerüljön találni.) Superhero who does not give a fuck Ezek a filmek általában nagyon erősen és folyamatosan humorosak, egy bizonyos fajta humorral, ami nem mindenkivel kompatibilis. Próbálok ide gyűjteni ilyeneket, amiket én láttam, vagy meg akarok nézni. Deadpool 1, 2 Hancock Guardians of the Galaxy (1 - ∞) ? Humorban hasonló de nem exactly szuperhős: Kingsman (1,2) Negatív Superhero Ez(ek) nem vicces(ek), de valamiért különlegesek vagy engem megragadtak. Sin City 1, 2 ¿ Megjegyzés Ez egy folyamatosan félkész bejegyzés teszt. hungarian movies ]]> Vannak azok a bizonyos filmek amiket én nagyon szeretek, de nagyon sok ember egyszerűen öngyilkossági tendenciákat kezd el felmutatni ha ilyeneket kell néznie.

    (Közben persze rájöttem hogy lehetne akár listát csinálnom az „IMDB 10 pont” filmekből, aka. filmajánló, de ezen még gondolkozom; a cél az, hogy ezekhez hasonló filmeket sikerüljön találni.)

    Superhero who does not give a fuck

    Ezek a filmek általában nagyon erősen és folyamatosan humorosak, egy bizonyos fajta humorral, ami nem mindenkivel kompatibilis. Próbálok ide gyűjteni ilyeneket, amiket én láttam, vagy meg akarok nézni.

    • Deadpool 1, 2
    • Hancock
    • Guardians of the Galaxy (1 – ∞)
    • ?

    Humorban hasonló de nem exactly szuperhős: * Kingsman (1,2)

    Negatív Superhero

    Ez(ek) nem vicces(ek), de valamiért különlegesek vagy engem megragadtak.

    • Sin City 1, 2
    • ¿

    Megjegyzés

    Ez egy folyamatosan félkész bejegyzés teszt.

    #hungarian #movies

    ]]>     https://write.grin.hu/grin/filmek-amik Tue, 09 Feb 2021 10:51:17 +0000     grinikus szolgáltatások https://write.grin.hu/grin/grinikus-szolgaltatasok <![CDATA[Ezek azok a nyilvános szolgáltatások, amiket a grin.hu domain alatt megtalálsz, és melyeket Én kínálok fel a rendes embereknek, pro bono. !--more-- Noha a lista Mátrixon is elérhető de tesztelésnek nem rossz, hogy ide is felírom. small(Azt az egyet azért sajnálom hogy nincs teljes edit history.)/small Alapvetően éles szolgáltatások mastodon/ActivityPub - twitter klón blog - grin blog (fixme) LimeSurvey - szavazások Big - nagy file-ok küldése (transfer.sh klón) Matrix - Matrix/Riot chat server/kliens (server: grin.hu vagy matrix.grin.hu:8448) Diaspora - Facebook klon Friendica/AP - ActivityPub (AP) alapú Facebook klón PeerTube - YouTube klón, AP képes értesítésekkel cryptpad - biztonsagos csoportmunka mobilizon - (delalias events.grin.hu/del) meetingek és találkozók szervezése WriteFreely - blogmotor, ActivityPub támogatással Lánclevélküldők tanfolyama LifeForce BBS (wiki; folyamatban) HedgeDoc - megosztható és közösen szerkeszthető Markdown file-ok. bepasty - pastebin-szerű syntax-highlighting szövegmegosztó Let's Shorten That URL - URL rövidítő Alapvetően sem éles, béta, elhagyott, holt dolgok Lemmy, egy reddit-pótló grinnit. Egyelőre béta, még kicsit köhög, de ha nem gond hogy nem tökéletes akkor lehet használni. https://livetrack.grin.hu/ - Locus map alatt realtime pozíció-megosztás egy csapatban (ezt részben lecserélte a telegram alapú megosztó) https://mattermost.grin.hu/ - slack klón, de nem volt rá igény (fixme) https://pad.grin.hu/ - etherpad, fel kell gyógyítanom FunkWhale - nem megy az istennek se' Korlátozott érdeklődésre számot tartó dolgok, szakmai cuccok: https://pofon.foobar.hu/ - DNSRBL TagInfoHU - OpenStreetMap taginfo Tasks - OpenStreetMap task manager mercurial repo - par cucc amit kitettem (regen) mastodon relay keszul #hungarian #internet #services ]]> Ezek azok a nyilvános szolgáltatások, amiket a grin.hu domain alatt megtalálsz, és melyeket Én kínálok fel a rendes embereknek, pro bono.

    Noha a lista Mátrixon is elérhető de tesztelésnek nem rossz, hogy ide is felírom. (Azt az egyet azért sajnálom hogy nincs teljes edit history.)

    Alapvetően éles szolgáltatások

    Alapvetően sem éles, béta, elhagyott, holt dolgok

    • Lemmy, egy reddit-pótló grinnit. Egyelőre béta, még kicsit köhög, de ha nem gond hogy nem tökéletes akkor lehet használni.
    • https://livetrack.grin.hu/ – Locus map alatt realtime pozíció-megosztás egy csapatban (ezt részben lecserélte a telegram alapú megosztó)
    • https://mattermost.grin.hu/ – slack klón, de nem volt rá igény
    • (fixme) https://pad.grin.hu/ – etherpad, fel kell gyógyítanom
    • FunkWhale – nem megy az istennek se'

    Korlátozott érdeklődésre számot tartó dolgok, szakmai cuccok:

    #hungarian #internet #services

    ]]>     https://write.grin.hu/grin/grinikus-szolgaltatasok Fri, 29 Jan 2021 12:01:51 +0000     Hogyan írj https://write.grin.hu/grin/hogyan-irj <![CDATA[Röviden összefoglalom a hivatalos leírás legalapvetőbb részeit.!--more-- virágfa Tőszavakban Lehet blogot írni, lehet esszéket (nincs dátum, időrendben látszik) vagy jegyzeteket (fordított időrendben), ezt a készítésekor tudod megadni. A formázást CommonMark (MarkDown) szerint érdemes megadni. Használható emellett elég sok HTML tag is, akinek erre fáj a szíve. Alap formátumozás A címeket „#” jelekkel tudod megadni, minél több van, annál kisebb a cím. Az első sor a bejegyzés vagy esszé címe, akár van előtte # akár nincs. A blogokból alapesetben csak egy ízelítő látszik, amit a gép automatikusan vág egy ponton. Ha szeretnéd megadni, hogy meddig tart a bevezető akkor azt a !--more-- beillesztésével teheted meg. A dőlt betűket így vagy így tudod megadni, a vastagon szedett szövegeket pedig kettővel. A listákat * vagy - jellel kezdd, ha 2×N szóközt teszel elé akkor beljebb kerül. Ha számmal és ponttal kezded akkor számozott lista lesz (amúgy tökmindegy hogy milyen számot írsz elé). A képeket a leírás formában tudod megadni. A hivatkozásokat hasonlóan, a felkiáltójel nélkül. ez itt nagyon kép Idézetet jellel a sor elején kezdhetsz. Végül a \ jelekkel kódot, vagy nem szövegszerű részt vághatsz be, és ha hosszabbra van szükséged akkor \\\`` jellel oldhatod meg, de ennek a formáját inkább keresd ki a CommonMark leírásból. Ha a bejegyzésbe hashtag-eket teszel akárhova (#útmutató vagy #utmutato) akkor azok kereshetőek is lesznek és le is gyűjti őket a blogrobogó (ami ugye egy kicsi blogmotor). Ja és elvileg tudsz említeni embereket az ActivityPub-on keresztül, mint pl @grin@mastodon.grin.hu hungarian ]]> Röviden összefoglalom a hivatalos leírás legalapvetőbb részeit.

    virágfa

    Tőszavakban

    • Lehet blogot írni, lehet esszéket (nincs dátum, időrendben látszik) vagy jegyzeteket (fordított időrendben), ezt a készítésekor tudod megadni.
    • A formázást CommonMark (MarkDown) szerint érdemes megadni.
    • Használható emellett elég sok HTML tag is, akinek erre fáj a szíve.

    Alap formátumozás

    A címeket „#” jelekkel tudod megadni, minél több van, annál kisebb a cím.

    Az első sor a bejegyzés vagy esszé címe, akár van előtte # akár nincs.

    A blogokból alapesetben csak egy ízelítő látszik, amit a gép automatikusan vág egy ponton. Ha szeretnéd megadni, hogy meddig tart a bevezető akkor azt a <!--more--> beillesztésével teheted meg.

    A dőlt betűket _így_ vagy *így* tudod megadni, a vastagon szedett szövegeket pedig **kettővel**.

    A listákat * vagy – jellel kezdd, ha 2×N szóközt teszel elé akkor beljebb kerül. Ha számmal és ponttal kezded akkor számozott lista lesz (amúgy tökmindegy hogy milyen számot írsz elé).

    A képeket a ![leírás](https://webcim/ize.jpg) formában tudod megadni. A hivatkozásokat hasonlóan, a felkiáltójel nélkül.

    ez itt nagyon kép

    Idézetet > jellel a sor elején kezdhetsz.

    Végül a \jelekkel kódot, vagy nem szövegszerű részt vághatsz be, és ha hosszabbra van szükséged akkor```` jellel oldhatod meg, de ennek a formáját inkább keresd ki a CommonMark leírásból.

    Ha a bejegyzésbe hashtag-eket teszel akárhova (#útmutató vagy #utmutato) akkor azok kereshetőek is lesznek és le is gyűjti őket a blogrobogó (ami ugye egy kicsi blogmotor).

    Ja és elvileg tudsz említeni embereket az ActivityPub-on keresztül, mint pl @grin@mastodon.grin.hu

    #hungarian

    ]]>     https://write.grin.hu/grin/hogyan-irj Wed, 27 Jan 2021 18:29:50 +0000